Porsche confirma la producción del Cajun en 2014

Cuando Porsche se lanzó de lleno en el segmento de los SUV de lujo con el Cayenne –en 2002– pocos podían imaginar el enorme éxito de su primer modelo no deportivo que, además, fue el encargado de estrenar las mecánicas diésel en la gama Porsche. En un principio, las previsiones de la marca pasaban por fabricar 20.000 unidades al año, pero la acogida fue tal que la planta de Leipzig tuvo que aumentar la producción a las 40.000 anuales, es decir, el doble de lo previsto.
Con estos números, no es de extrañar que el Consejo de Supervisión de la marca haya dado el visto bueno al Consejo de Dirección para ampliar la presencia en el segmento de los todo caminos con el Cajun, un modelo de tamaño más compacto que el Cayenne y que rivalizaría de manera directa con los Audi Q5 o BMW X3 –el actual Cayenne comparte plataforma con el Q7 y el VW Touareg–.
De momento no hay mucha más información al respecto, ya que este nuevo modelo no será una realidad hasta finales de 2013 o principios de 2014. En la escueta nota de prensa, la firma de Stuttgart asegura que el nuevo Cajun compartirá las características definitorias de la marca, como la reducción de peso, el dinamismo y la facilidad de conducción. Con este modelo, Porsche quiere abrir su oferta a compradores más jóvenes, que encontrarán un producto más asequible –nadie duda que tendrás versiones diésel– que el actual Cayenne.